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조심스럽게 취급 : 5 가지 리튬 배터리 안전 팁

조심스럽게 취급 : 5 가지 리튬 배터리 안전 팁

리튬 배터리는 우리 삶의 공통된 부분이되었으며, 우리의 전자 기기 뿐만이 아닙니다. 2020 년까지 판매되는 리튬 이온 배터리의 55 %가 자동차 산업에 사용될 것으로 예상됩니다. 이러한 배터리의 수와 일상 생활에서의 사용으로 인해 배터리 안전이 중요한 고려 사항입니다. 다음은 안전 및 리튬 배터리에 대해 알아야 할 사항입니다. 리튬 배터리의 유형 배터리 안전에 들어가기 전에 "배터리가 어떻게 작동합니까?"라는 질문에 답하는 것이 좋습니다. 리튬 배터리는 양극과 음극 사이에서 리튬 이온을 이동시켜 작동합니다. 방전 중에는 음극 (또는 양극)에서 양극 (또는 음극)으로, 배터리가 충전 중일 때는 그 반대의 흐름이 흐릅니다. 배터리의 세 번째 주요 구성 요소는 전해질입니다. 가장 친숙한 유형은 충전식 리튬 이온 배터리입니다. 이러한 배터리 중 일부에는 단일 셀이 있고 다른 배터리에는 여러 개의 연결된 셀이 있습니다. 배터리 안전, 용량 및 사용은 이러한 셀이 배열되는 방식과 배터리 구성 요소를 만드는 데 사용되는 재료에 의해 모두 영향을받습니다. 안전 관점에서 인산 철 리튬 (LiFePO4) 배터리는 다른 유형보다 더 안정적입니다. 고온, 단락 및 연소없이 과충전을 견딜 수 있습니다. 이것은 모든 종류의 배터리에 중요하지만 특히 RV 배터리와 같은 고전력 애플리케이션의 경우 중요합니다. 이를 염두에두고 이러한 배터리를 안전하게 취급하는 방법을 살펴 보겠습니다. 1 : 열에서 벗어나십시오 배터리는 약 20 ° C (68 ° F)의 사람에게도 편안한 온도에서 가장 잘 작동합니다. 더 높은 온도에서도 충분한 리튬 전력을 사용할 수 있지만 40 ° C (104 ° F)를 지나면 전극의 성능이 저하되기 시작할 수 있습니다. 정확한 온도는 배터리 유형에 따라 다릅니다. 인산 철 리튬 배터리는 60 ° C (140 ° F)에서 안전하게 작동 할 수 있지만 그 이후에도 문제가 발생합니다. 만약 ...
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LiFePO4는 무엇이며 왜 더 나은 선택입니까?

모든 리튬 화학 물질이 동일하게 생성되는 것은 아닙니다. 사실, 대부분의 미국 소비자 (전자 애호가는 제외)는 제한된 범위의 리튬 솔루션에만 익숙합니다. 가장 일반적인 버전은 코발트 산화물, 망간 산화물 및 니켈 산화물 배합으로 제작됩니다. 먼저 시간을 거슬러 올라 갑시다. 리튬 이온 배터리는 훨씬 더 새로운 혁신이며 지난 25 년 동안 만 사용되었습니다. 이 기간 동안 리튬 기술은 랩톱 및 휴대폰과 같은 소형 전자 제품에 전력을 공급하는 데 가치가 있음이 입증되어 인기가 높아졌습니다. 그러나 최근 몇 년 동안 여러 뉴스 기사에서 기억할 수 있듯이 리튬 이온 배터리는 화재 발생으로도 명성을 얻었습니다. 최근까지 리튬이 대형 배터리 뱅크를 만드는 데 일반적으로 사용되지 않는 주된 이유 중 하나였습니다. 그러나 리튬 철 인산염 (LiFePO4)이 등장했습니다. 이 새로운 유형의 리튬 용액은 본질적으로 불연성 이었지만 에너지 밀도를 약간 낮췄습니다. LiFePO4 배터리는 더 안전 할뿐만 아니라 특히 고전력 응용 분야에서 다른 리튬 화학 물질에 비해 많은 이점이있었습니다. 인산 철 리튬 (LiFePO4) 배터리가 완전히 새로운 것은 아니지만 이제 막 글로벌 상업 시장에서 주목을 받고 있습니다. 다음은 LiFePO4와 다른 리튬 배터리 솔루션의 차이점에 대한 간략한 설명입니다. 안전 및 안정성 LiFePO4 배터리는 매우 안정적인 화학의 결과 인 강력한 안전 프로필로 가장 잘 알려져 있습니다. 인산염 기반 배터리는 다른 양극 재료로 만든 리튬 이온 배터리에 비해 안전성이 향상되는 우수한 열 및 화학적 안정성을 제공합니다. 인산 리튬 전지는 불연성이므로 충전 또는 방전 중 잘못 취급 할 경우 중요한 기능입니다. 그들은 또한 추위, 타는듯한 더위 또는 거친 지형과 같은 가혹한 조건을 견딜 수 있습니다. 충돌 또는 단락과 같은 위험한 이벤트에 노출되면 폭발하거나 화재가 발생하지 않습니다.
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LiFePO4 및 리튬 이온

LiFePO4 및 리튬 이온

LiFePO4 개별 LiFePO4 셀의 공칭 전압은 약 3.2V 또는 3.3V입니다. 인산 철 리튬 배터리 팩을 구성하기 위해 직렬로 여러 개의 셀 (일반적으로 4 개)을 사용합니다. 4 개의 인산 철 리튬 전지를 직렬로 사용하면 가득 차면 약 12.8-14.2 볼트 팩이 제공됩니다. 이것은 우리가 전통적인 납산 또는 AGM 배터리와 가장 가까운 것입니다. 인산 철 리튬 전지는 무게의 일부에서 납산보다 세포 밀도가 더 큽니다. 인산 철 리튬 전지는 리튬 이온보다 전지 밀도가 낮습니다. 따라서 휘발성이 적고 사용하기에 안전하며 AGM 팩을 거의 일대일로 대체합니다. 리튬 이온 전지와 동일한 밀도에 도달하려면 인산 철 리튬 전지를 병렬로 쌓아 용량을 늘려야합니다. 따라서 리튬 이온 전지와 동일한 용량의 인산 철 리튬 배터리 팩은 동일한 용량을 달성하기 위해 병렬로 더 많은 전지가 필요하기 때문에 더 커질 것입니다. 인산 철 리튬 전지는 고온 환경에서 사용할 수 있으며, 리튬 이온 전지는 섭씨 60도 이상에서는 절대 사용해서는 안됩니다. 리튬 철 인산염 배터리의 일반적인 예상 수명은 최대 10 년 동안 1500-2000 회 충전주기입니다. 일반적으로 리튬 철 인산염 팩은 350 일 동안 충전 상태를 유지합니다. 인산 철 리튬 전지는 납축 전지 용량의 4 배 (4 배)를 가지고 있습니다. 리튬 이온 개별 리튬 이온 셀의 공칭 전압은 일반적으로 3.6V 또는 3.7V입니다. 우리는 직렬로 여러 개의 셀 (일반적으로 3 개)을 사용하여 ~ 12 볼트 리튬 이온 배터리 팩을 구성합니다. 12v 전원 은행에 리튬 이온 전지를 사용하려면 3 개를 직렬로 배치하여 12.6V 팩을 얻습니다. 이것은 리튬 이온을 사용하여 밀봉 된 납축 전지의 공칭 전압에 가장 근접한 것입니다.
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